速率与精度并重！大工程筑牢区域发展“快车说念”

12月初，中邦交通配置范围“海陆并进”，接连赢得要害冲破：厦金大桥厦门段主塔以“毫米级”精度圆满封顶；重庆江南贞洁到手穿越复杂地质区段，建成通车大幅缩小城市里面距离；南宁至凭祥高铁全线相识，将边境城市接入天下高铁网。三项重要工程在不同维度上，共同彰显了中国基建的淳朴实力与鼓励区域高质料发展的坚实措施。

完毕毫米级为止！

厦金大桥厦门段主塔封顶

12月1日，厦金大桥厦门段要害为止性工程刘五店航说念桥主塔完成封顶，大桥配置从“立塔成型”转入“悬索成桥”要害施工阶段，为后续主缆架设、钢箱梁吊装等工序奠定坚实基础。

本次完毕主塔封顶的刘五店航说念桥全长1948米，主跨928米，主塔高178.1米，大桥单个主塔从下到上由60个钢壳节段和2说念钢横梁构成，神志团队克服了全离岸海上超高结构施工、高精度钢壳节段组装、大体积混凝土温控等系列高难度技能挑战。

手脚一个全离岸施工神志，材料机械运载是最大的难点。通过数字管控，搭配现场的精密仪器，最终主塔的单节轴线偏位均在四毫米以内，全体的偏差仅为万分之零点五，粗略在九毫米，完毕了信得过的毫米级为止。

据了解，厦金大桥厦门段海上干线有望在来岁底具备通车条款。

攻克多项技能崎岖！

重庆江南贞洁干线建成通车

12月1日，由中建五局承建的江南贞洁干线建成通车。重庆市级重心工程江南贞洁及茶黄路工程神志是重庆东站中枢配套神志，分为江南贞洁和兴黄路两部分。

江南贞洁起于辅仁通衢，止于兴塘路，干线全长5.55千米，双向六车说念，想象速率60km/h。兴黄路起于南山路，止于江南贞洁，与干线并吞后接六纵线兴塘立交，全长3.06千米。其中兴黄路（兴塘路至悠山路段）已于2025年6月30日通车，使南山组团至茶园组团的距离缩小至2公里，灵验改善了邻近住户的出行条款。

江南贞洁是贯穿重庆南坪片区和茶园片区的“最快直线”，于2021年7月开工，历经52个月的弥留施工，安全穿越了1100余米岩溶富水区，攻克了溶洞、突水、突泥等不良地质崎岖，到手完毕贞洁通车，南坪至茶园的车行时期将由30分钟暴减至10分钟，也将极大分流真武山贞洁、南山贞洁的车流量。

最快75分钟可达！

南凭高铁12月5日全线相识运营

记者3日从国铁集团获悉，“十四五”盘算与邻近国度互联互通的重心神志——南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段将于12月5日建成通车，绚烂着南宁至凭祥高铁全线相识运营，南宁至凭祥1小时15分可达。

南凭高铁位于广西壮族自治区西南部，贯穿南宁市与中越边境港口城市凭祥市，分南宁至崇左、崇左至凭祥两段配置，其中南宁至崇左段已于2022年12月洞开运营。本次洞开运营的南凭高铁崇凭段起自崇左南站，经崇左市，终至凭祥市凭祥东站，默契全长81公里，想象时速250公里。

洞开运营初期，逐日开行4对动车组列车。南宁至凭祥最快75分钟可达，较现在普速游客列车压缩178分钟；南宁至宁明东、龙州间最快辞别65分钟、80分钟可达。

南凭高铁洞开明，造成一条南宁纵贯中越边境港口城市的快速客运通说念，通过南宁关节接入天下高铁网，进一步完善广西铁路网结构，凭祥、宁明、龙州等地迈入高铁期间。

从跨海大桥的“毫米级”为止

到穿山贞洁的“分钟级”提速

再到边境高铁完毕高效联通

这些同日传来的喜讯

不仅是工程技能的冲破

更是发展理念的灵活奉行

更多热门速报、巨擘资讯、深度分析尽在北京日报App